Una nueva ronda de medidas de limitación de la línea está Sohu-ca1477

Una nueva ronda de medidas de limitación de la línea en el 2016 – Beijing Sohu aliviar la congestión el plan de acción "(el plan), publicado ayer, para 2016, de mitigación de la congestión del tráfico 46 6 tarea concreta.Conocer nuevas noticias de Pekín a los periodistas, el plan se refiere a la gestión de estacionamiento, y en muchos aspectos, tales como la construcción del metro, que sigue la línea de límite, el límite de compra, para el Centro de la ciudad al precio de estacionamiento "combinado", alentó a los residentes de la zona de estacionamiento de la unidad y la tendencia a la culpa con acciones de la empresa.Beijing News reporter Guo chao Hao: Se espera un aumento de la tasa de tiempo y no en el éxito del plan, señala claramente que la reducción de la intensidad de utilización de los vehículos de motor, el principio de control total de pasajeros, además de mejorar las políticas de control de índices, indicadores para aumentar el porcentaje de nuevas fuentes de energía.El nuevo índice de energía aumenta a 6 millones, de acuerdo con las condiciones de configuración directamente al solicitante.El portavoz de la Comisión de tráfico 容军 noticias de Pekín, la introducción, este año a través de los medios de influencia económica y administrativa necesaria, reducir la intensidad de utilización de los vehículos de motor."No hay solución final, pero pueden aprender mucho".容军 dijo que la subasta de licencias, como la de Shanghai, China, Singapur, Hong Kong, algunas de las prácticas en la investigación, tratando de identificar las prácticas para Beijing.De hecho, la política de control de pasajeros cada año en la mejora continua, enfoque de gestión también se han modificado dos veces."Este año estamos en indicadores de Gestión tiene dos variaciones, la primera es la promoción de nuevas fuentes de pasajeros desde el año pasado, ampliar la cantidad de 3 millones a 6 millones de este año, además, se presta más atención a las necesidades de tiempo y no en el solicitante".Los periodistas que los departamentos pertinentes están estudiando las medidas pertinentes, se espera mejorar la tasa de éxito de la escalera y no en mucho tiempo.De acuerdo con la política de selección actual, la solicitud de número de períodos consecutivos más lotería correspondiente, la tasa de éxito de más alta, pero dos meses antes de realizar un dibujo, la acumulación de la tasa de éxito es un proceso largo.Trabajar en un mal: este año en el oeste de la Ciudad, la financiación de la calle piloto el plan también propone aumentar los precios, en el Centro de la ciudad de apartaderos, promoviendo activamente el pago por el uso de sus propios espacios de unidad social, anima a los vecinos a la unidad y el mal estacionamiento.En el Convenio sobre la diversidad biológica, la financiación de la calle, de la regional de Zhongguancun, dentro de la unidad social del trabajo en la punta y elástico.La Comisión 刘戍东 Xicheng Distrito Municipal y el Director Financiero de calle se reúne un gran número de dependencias de la Sede de la Organización, es causada por el tráfico de personas y el Estado de la marea, de conformidad con los requisitos de este año para trabajar en un mal piloto."En primer lugar, claro, la culpa no es obligatoria, sino de una iniciativa de la Comisión Municipal de Xicheng Distrito, ciudad de acuerdo a los datos del flujo de tráfico, la negociación con las entidades pertinentes, y, por último, con un programa" aceptable para ambas partes.Dijo que la financiación de la calle algunas unidades o instituciones, de las condiciones de trabajo de naturaleza tiene mal el trabajo.Además, el plan definitivo, a fin de lograr "una posición de estacionamiento, el estacionamiento de pago, estacionamiento ilegal castigado", como el objetivo de la gobernanza de estacionamiento con el caos.El control estricto de la zona centro de la ciudad la cantidad de suministro clave de estacionamiento, acelerar la aplicación de apartaderos de peaje electrónico de piloto.Aumentar la orden de parada de rectificación, para llevar a cabo una orden de parada de demostración piloto de vivienda residencial, el aumento de la oferta de plazas de aparcamiento.Para aliviar la congestión del tráfico de la 12 zona de demostración piloto.¿Límites: está preparando una nueva ronda de medidas de medidas para limitar el número de cola actual expira en abril de este año, después de la expiración de cómo ajustar?容军 dijo que los servicios de tráfico en línea en una nueva ronda de medidas de limitación de la investigación, "en ocasiones anteriores y también hemos ajustado, pero al final se mantiene de forma limitada, principalmente en la formación de personas ya se han acostumbrado.容军, dijo que este año la dirección de ajuste ni definitivos, los departamentos pertinentes están estudiando nuevos enfoques en la cola antes de la expiración de la publicación.Además de la construcción de la red de vías de tráfico intenso avance de línea de alta eficiencia, el transporte ferroviario de un periodo, el nuevo aeropuerto de extension de la línea 6, 7 de la ampliación hacia el este, la línea de cuatro, línea 8, la línea 12, párrafo 14, el resto de la línea de la línea 16, 17, 19, al oeste de la línea de la línea para la línea, y Yan Fang línea línea de Fangshan, hacia el Norte, oeste y la construcción de líneas de campo líneas líneas S1, inició la construcción de la extensión del Sur de 8 líneas y tres para la línea 2 de Nueva línea.La construcción de la línea de promoción del Tratado de 16 de 300 km, la mayor en la historia del mismo período.La situación de crecimiento de la población y de vehículos (año de 2004 a 2015), el crecimiento de la población de 6,8 millones de personas residentes en un 45% la cantidad de vehículos de motor de crecimiento de 3,3 millones de unidades, un 143% afectados por la limitación de espacio, el número de pasajeros desde la regulación de las vías urbanas de viaje aumentó 58% durante el mismo período de 2011, aunque el crecimiento disminuyó considerablemente, pero aún con el 3% cada año la tasa de crecimiento.El promedio diario de viaje es de 45 kilómetros, Tokio, Londres, 2 veces más de 1,5 veces el 70% se concentra en la carretera de circunvalación de 2016 el tráfico lento dentro de un índice objetivo de control en 5.7%, la proporción de viajes de verde el 71%, un descenso del 5% de las emisiones contaminantes de los vehículos de motor, control de la tasa de mortalidad en accidentes de tráfico en los siguientes años 1,6 millones de vehículos.La ejecución de proyectos de construcción de carreteras 70 obras de dragado, construcción de carreteras, la rama del artículo 116.Seis veces la zona de ciudad rama, el este de la ciudad y de la construcción de la ciudad comenzó durante el año o la realización de más de 50 veces, la rama seca, en el oeste de la Ciudad, donde este artículo 22 Artículo 28; las otras cuatro zonas de completar más de 10.Zona 6 ciudad de 50 proyectos, de inspección y de que cada camino de Dongcheng, Xicheng Distrito Cinco, otros cuatro de cada diez.El censo de la ciudad para completar el censo de estacionamiento, una carretera de más de 40.000 plazas de aparcamiento "de un número".El control de estacionamiento en la calle de la zona 6 del artículo 130 del orden de la ciudad.El transporte público de optimización de 40 líneas de autobús, la renovación de instalaciones de la estación de autobuses de 100.El plan de renovación de vehículos nuevos, coches de 2.750, alentar a las empresas en el desarrollo de parques tecnológicos, de 2000 vehículos eléctricos y las instituciones subregionales y el distrito de Negocios de alquiler de coches de alquiler, depósito de autoayuda, ofrece también servicios de alquiler de coches a través de tomar.El fortalecimiento de las líneas de autobús.Beijing Tibet autopista a San Juan para completar la pequeña carretera, noroeste de San Juan nuevo puente de Madian Bridge, a 50 kilómetros de carril bus para delimitar el trabajo.En bicicleta y a pie a la bicicleta y caminar hacia la ciudad de 1 millón de vehículos nuevos, el alquiler de bicicletas, el tamaño total alcanzará los 6 millones de vehículos.La finalización de la urbana de dos niveles de 300 kilómetros de carril bici de la gobernanza.许英剑 dibujo nuevo capital

新一轮限行措施正在研究-搜狐财经   《2016年北京市缓解拥堵行动计划》(简称《计划》)昨天发布,确定了2016年缓解交通拥堵6大方面46项具体任务。新京报记者了解到,《计划》涉及停车管理、地铁建设等多方面,将使用继续限购、限行、提高中心城路侧停车价格等“组合拳”,鼓励各单位与周边居民开展错时 相关公司股票走势 停车。新京报记者 郭超  摇号:有望提高久摇不中者中签率  《计划》明确指出,降低机动车使用强度,坚持小客车总量控制,进一步完善小客车指标调控政策,提高新能源小客车指标的比例。新能源指标提高到6万,向符合条件的申请人直接配置。  北京市交通委新闻发言人容军介绍,今年将通过经济杠杆和必要的行政手段,降低机动车使用强度。“目前还没有最终的方案,但可借鉴的很多。”容军表示,如上海的牌照拍卖,中国香港、新加坡的一些做法都在深入研究,想找出适合北京的做法。  事实上,小客车调控政策每年都在不断完善,管理办法也进行了两次修订。“今年我们在指标管理方面有两个变化,第一是推广新能源小客车,扩大数量从去年3万到今年6万,此外,将更关注久摇不中的申请人需求。”  记者了解到,有关部门正在研究相关措施,有望提升久摇不中者的阶梯中签率。根据目前的摇号政策,连续申请摇号的期数越多,中签率相应越高,但两个月才进行一次摇号,累积中签率是个漫长的过程。  错时上下班:今年在西城金融街试点  《计划》还提出,进一步提高中心城路侧停车收费价格,积极推动社会单位自有车位有偿使用,鼓励各单位与周边居民开展错时停车。在CBD、金融街、中关村、上地等区域内推行社会单位早晚高峰弹性上下班。  西城区市政市容委主任刘戍东介绍,金融街聚集大量总部单位,人员和交通组织来说造成潮汐式状态,今年根据要求开展错时上下班试点。  “首先明确的是,这个错时并不是强制的,而是一个倡议,西城区市政市容委将依据人流和车流的测算数据,与相关单位沟通协商,最后拿出一个双方都可以接受的方案”。他说,金融街有些单位或机构,工作性质具备错时上班的条件。  此外,《计划》明确,以实现“停车入位、停车付费、违停受罚”为目标,重拳治理停车乱。严格控制中心城重点商圈路侧停车位供给数量,加快实施路侧停车电子收费试点。加大停车秩序整治力度,开展停车秩序示范居住小区试点,增加居住停车位供给。打造12处缓解交通拥堵示范区试点。  限行:正酝酿新一轮措施  本轮尾号限行措施今年4月份到期,到期后将如何调整?容军表示,交通部门也在对新一轮的限行措施进行研究,“以前几次我们也提出过调整,但最后都维持了限行方式,主要是考虑市民已经形成习惯了。”容军说,今年的调整方向也没有最后确定,有关部门正在抓紧研究,新办法将在本轮尾号到期前发布。  此外还将构建高效密集的轨道交通网,推进轨道交通新机场线一期、6号线西延、7号线东延、8号线四期、12号线、14号线剩余段、16号线、17号线、19号线一期、西郊线、燕房线、房山线北延、机场线西延、S1线等线路的建设,开工建设八通线南延和三号线一期2条新线。推进16条约300公里线路建设,为历史同期最高。  人口及车辆增长情况(2004年至2015年)  我市常住人口增长680万人 增幅45%  机动车保有量增长330万辆 增幅143%  受城市空间限制,同期城市道路 增幅58%  小客车出行情况  2011年实施小客车数量调控以来,增速虽大幅下降,但每年仍以3%的速度增长。日均行驶45公里,是东京的2倍、伦敦的1.5倍  70%以上小客车集中在五环路以内  2016年缓堵目标  交通指数控制在5.7左右,绿色出行比例达到71%,机动车污染物排放下降5%,交通事故死亡率控制在1.6人 年万车以下。  道路建设  实施70项疏堵工程项目,开工建设116条次干路、支路。  城六区次支路建设,东城和西城年内开工或完成50条以上次干、支路建设,其中东城22条、西城28条;其他四区各完成10条以上。城六区完成50项道路疏堵工程,其中东城、西城各5项,其他四区各10项。  停车普查  完成全市停车普查,推动4万余个路侧停车位“一位一编号”。在城六区建设130条停车秩序严管街。  公共交通  优化调整40条公交线路,改造100处公交站台设施。计划新增、更新车辆2750辆,鼓励引导企业在科技园区、商务区以及政府机构等区域发展2000辆纯电动分时租赁小客车,提供自助租还、通存通取的租车服务。  大力加强公交专用道建设。完成京藏高速公路回龙观到三环路段、西北三环新兴桥至马甸桥等50公里公交专用道施划工作。  自行车和步行  向自行车和步行倾斜,全市新增1万辆公租自行车,总规模将达到6万辆。完成市区两级300公里自行车道治理。新京报制图 许英剑相关的主题文章: